Kølesystem & kølervæske
Kølesystemet holder motoren ved den rigtige temperatur.
Kort fortalt
Kølesystemet holder motoren ved den rigtige temperatur. Over tid bliver kølevæsken tyngende og kan miste sine egenskaber — især om vinteren. Regelmæssig service forhindrer overopheding og frostskade. Vi inspicerer og servicerer hele kølesystemet.
Tegn du skal holde øje med
- 🌡️ Motor overopheder nemt: Temperaturmål stiger hurtigt i varmt vejr.
- 💧 Kølevæske lækker: Farvet væske under bilen.
- 🔊 Hørlig vandpumpe-lyd: Højere pibende eller surrendelyd fra motor.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor tit skal kølevæske skiftes?
Typisk hver 2-3 år eller hver 50.000 km afhængigt af væsketype. Tjek servicebogen.
Hvordan ved jeg hvis termostat er defekt?
Motoren starter koldt og bliver varme, men thermostaten åbner ikke for flow. Eller den åbner for tidligt og motor bliver for kold.
Hvor ofte skal kølevæske skiftes?
Hver 3–5 år eller 60.000–100.000 km. Moderne væsker holder længere end gamle. Vi slår det op i din servicebog.
Kan jeg blande rødt og grønt kølevæske?
Nej, aldrig! Forskellige formuleringer kan danne sediment og tilstoppe systemet. Brug kun det som producenten foreskriver.
Sådan foregår det
Kølesystem-inspektion
Vi inspicerer radiator, slanger og vandpumpe.
Væske-test
Vi tester væskens frostbeskyttelse og tilstand.
Lækage-søgning (hvis behov)
Vi finder og reparerer eventuelle læk.
Væskeskift og fyldning
Vi skifter væske og fylder nyt niveau op.
Relaterede sider
Hvornår er kølevæsken sidst skiftet?
Ring eller book online — vi servicerer hele kølesystemet.
