Tændrør & gløderør
Tændrør (benzin) og gløderør (diesel) sikrer at motoren starter pålideligt og kører jævnt.
Kort fortalt
Tændrør (benzin) og gløderør (diesel) sikrer at motoren starter pålideligt og kører jævnt. Slidte tændrør giver ujævn tomgang, dårligere start og højere brændstofforbrug. Gløderør er kritisk for diesel-biler i kolde forhold.
Tegn du skal holde øje med
- 🔧 Motor hakker i tomgang: Ujævn motorlyd ved tomgang — typisk slidte tændrør.
- 🔥 Svær start om morgenen (diesel): Defekte gløderør gør diesel-start vanskelig.
- 💨 Dårligere accelertion: Motor slutter eller hakker under acceleration.
Ofte stillede spørgsmål
Hvornår skal tændrør skiftes?
Typisk hver 20-40.000 km afhængigt af biltype. Tjek servicebogen eller ring til os.
Hvor tit skal tændrør skiftes?
Traditionelt hver 20.000–30.000 km. Moderne iridium-tændrør holder op til 80.000–100.000 km. Vi slår det op efter bilmærke.
Hvad er tegn på slidte tændrør?
Svær start, svag acceleration, høj forbrug, eller rystelse i tomgang. Moderne biler viser ofte fejl via OBD.
Hvad koster tændrør-skift?
Omkring 600–1.200 kr. for helt sæt. Glødrør omkring 800–1.500 kr. Diagnostik først hvis du er usikker.
Sådan foregår det
Motorens tilstand check
Vi høret på motoren og finder eventuelle problemer.
Tændrør-inspektion
Vi fjerner og inspicerer tændrørne for slid.
Udskiftning af slidte enheder
Vi sætter nye ind og justerer evt. gapning.
Testkørsel
Vi testkører for jævn motorgang.
Relaterede sider
Hvornår er tændrørene sidst skiftet?
Ring eller book online — vi skifter dem hurtigt og billigt.
