Subaru-specialist i Aabenraa
Subaru-specialist i Aabenraa — Boxer-motor og symmetrisk AWD
De mest almindelige Subaru-problemer vi ser
Boxer-motor toppakning
Subaru Boxer-motorer kan lække fra toppakningerne pga. den flade motor-konfiguration. Vi reparerer.
CVT Lineartronic service
Subarus CVT kræver olieskift med korrekt specifikation for lang levetid.
Olieforbrug på FB20 motor
FB20 motoren kan have let olieforbrug. Vi diagnosticerer årsagen og rådgiver.
Tandrem på ældre modeller
Ældre EJ-serie Boxer-motorer har tandrem der skal skiftes ved 100.000 km.
Typiske Subaru-reparationer og priser
Priserne er vejledende. Ring for præcist tilbud på din Subaru.
Hvorfor vælge os til din Subaru?
Bosch Car Service
Autoriseret Bosch-værksted med adgang til originale og ækvivalente dele.
Garanti på arbejde
På alle reservedele — uanset bilens alder.
Diagnostik med fabriksudstyr
Vi bruger Bosch ESI[tronic] — samme niveau som autoriserede mærkeværksteder.
Dedikeret Subaru-specialist
Vores mekanikere har mange års erfaring med Subaru og kender modellerne indgående.
Ofte stillede spørgsmål om din Subaru
Hvad er en Boxer-motor?
Subarus Boxer-motor har vandret modsatliggende cylindre. Det giver lavt tyngdepunkt og jævn gang. Vi kender den indgående.
Er Subaru dyre at reparere?
Subaru er lidt dyrere end gennemsnittet pga. Boxer-motorens layout. Men hos os er det markant billigere end hos importør-værkstedet.
Har alle Subaru firehjulstræk?
Ja, næsten alle Subaru-modeller har Symmetrical AWD som standard. Vi servicerer hele AWD-systemet.
Kan I servicere Subaru e-BOXER hybrid?
Ja. e-BOXER er en mild-hybrid og kræver ikke højvoltscertificering, men vi har den alligevel.
